铸件上部内腔较复杂，局部凸起较多；铸件外部的搭子也较多；因此铸件“T”形和“L”形热节较多，铸件补缩较困难。平造平浇，造型操作相对简单，但电机壳铸件的补缩很困难，尤其是结构复杂的上部内腔凸起的部位基本上没有什么措施解决补缩问题。平造立浇或立造立浇，冒口设在上端，但铸件壁厚，下厚上薄，加上铸件较高，下部的补缩也有很大难处。另外，铸件的变形也是需要面对的一个问题。

电机壳铆接设计一般注意事项

1、尽量减少电机壳在同一截面上的钉孔数，将铆钉交错排列。

2、尽量要使铆钉的重心重含于结构的断面重心。

3、铆接厚度一般规定不大于5d，使用大头截锥形铆钉铆接时，其总厚度可达直径的七倍。

4、在同一结构上铆钉直径的种类不宜太多，一般有两种已够使用。

5、冲孔铆接承重力比钻孔小约20%，因此，冲孔的方法只可用于不受力构件。

6、冷铆一般只用于直径小于l0毫米，受力不大，不很重要的地方。

7、电机壳板厚大干4毫米时，才能进行敛边，板厚小于4毫米而要求有很高的紧密性时，可以把涂有铅丹油的亚麻布放在钢板之间以欹得紧密性。

8、铆钉的配置鹿考虑满足强度要求和铆打方便。

9、在传力铆接中，排在力的作用方向的铆钉不宜超过六个，但是铆接中至少应有两个铆钉。

10、铆接操作   小空间应考虑铆接冲头其窝头外径为铆钉直径的3倍(对铆钉直径在3～20范围内而言)。