如果电机外壳负载不是很大的，   先可以用这个办法，看看轴承室的衬壁够不够厚，如果够厚的话就找一个比原轴承外轴直径大一号，内轴径和原型号相同，厚度和原型号一致的轴承。然后在轴承室用车床进行车镗，使新轴承可以放入轴承室即可，也就是说用大一号的轴承代替原型号轴承然后加大轴承室尺寸即可，焊接产生的高温可以产生内部应力，降低运行精度， 如果轴承室的衬壁不够厚的，也可以按照一下方法进行，先将原轴承室用车床进行车镗，使直径尽量大一点，然后用一铁胚车出一个铁饼，使铁饼能的放入新车的轴承室，然后将铁饼和电机端盖用焊机焊死，等自然冷却后，放置2～3天，然后再用车床在电机端盖上车制新的轴承室即可，这样的不亚于原装的轴承室。
　　电机壳作为电机的重要组成原件，它不但扮演着钢铁武士的角色还扮演着电机的外套，为什么这么说，电机壳为什么是钢铁武士，很简单，因为铝合金电机外壳本身的材质一般都是钢铁，他可以很的防止电机因受力变形而导致的损坏，那为什么又是外套，因为任何一样好的产品，外包装也是很重要的，一个好看又实用的电机壳不但可以让电机   加的好看而且还可以让电机   加的实用。
　　那下面就给大家讲讲   常见的一种微型电机壳生产工艺——模具生产，因为电机壳不是单一的消耗品，大家日常生活中会看到很多一模一样的电机壳，他们都是经过电机壳厂家批量制作出来了，而模具生产就是   常见的，我们将设计好的电机壳做好模具，然后进行生产，新的电机壳出炉后我们将对其进行抛光，喷漆等工艺，让其   加的耐氧化。